最新资讯

• 汽车后市场的上门模式

  

  一般用户获取售后保养美容服务可以通过五大渠道：一是专属品牌的汽车4S站，二是传统大中型维修厂，三是汽车维修路边店，四是汽车专项服务店，五是品牌快修美容装饰连锁店。 每种渠道都有其市场份额，暂时...[详细]

  2014-08-21

  维修保养    上门服务    后市场    汽车   

• 12家日企回应“最大罚单”:将定改善措施

  

  昨日，国家发改委宣布对12家日本企业反垄断的行为开出12.35亿元的反垄断“最大罚单”。发改委在其网站上表示，罚单开出后，这12家涉案日本企业均提出了整改措施，包括立即根据中国法律对销售政策和销售行为进...[详细]

  2014-08-21

  维修保养    日企    汽车零部件    罚单   

• 后市场创新交流：自建线下店的O2O模式是否可行？

  

  在亿万级的汽车后市场大机会面前，我们永远不要忽视人类的创新力。今天，AC汽车后市场（ACqiche）先向大家简单介绍一家自建线下门店的后市场O2O创业选择。8月27日晚19:00—21:00的AC汽车创新沙龙上，壹车养...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    O2O    创业    后市场   

• 汽车后市场“微笑曲线”右嘴角掘金（一）

  

  汽车产业链通过内向、纵向、横向和波及等4大延伸模式，进一步地拓宽了汽车后市场的空间。按照美国汽车售后业协会的定义，“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”，其涉及的...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    后市场    汽车   

• 今日起，4S店可销售多品牌汽车

  

  本报讯 虽然新的汽车销售品牌管理办法还有待细则出台，但停止汽车总经销商和品牌授权经销商备案工作已经提上日程。笔者昨日从市市场监管局获悉，今日起国家工商总局将不再接收汽车供应商的备送材料，对已接...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    4S店    品牌    汽车   

• 汽车配件网购走俏 价格只有4S店一半

  

  “网上买汽车配件，便宜而且还包安装，以后我都会选择在网上买。”近日，市民许先生网购了一块汽车蓄电池，良好的购物体验令其赞不绝口。许先生告诉记者，在网购之前，他先是到4S店询价，算上工时费该车型所需的蓄...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    汽车    网购    配件   

• 涉嫌横向垄断 两日系轴承企业被罚2.9亿

  

  昨日（8月19日），国家发改委针对日系汽车企业发出了首张罚单。日本轴承制造商日本精工（NSKLtd）官网发布信息称，中国反垄断监管机构已下令该公司支付1.749亿元人民币（2850万美元）罚款。 此后，日本精工...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    企业    垄断    罚款   

• 关于美国汽车后市场，你应该明白了解的

  

  在成熟汽车后市场中，日本以4S店为主，美国以独立连锁机构为主，欧洲则介于两者之间，多数人认同，以上三个样本中国汽车后市场最后的格局会更趋同于美国，当然我们会有中国特色。? “样板”的陷阱 企...[详细]

  2014-08-20

  维修保养    后市场    汽车    美国   

• 面对整车降价 日本零部件企业集体静默

  

  记者从广汽丰田相关负责人获悉，该企业从昨日起已按计划下调部分零部件价格，经销商开始按新价格来运营。另一日系整车厂广汽本田也将于9月1日起下调部分零部件价格。 与此相反，日本零部件企业集体进入“静...[详细]

  2014-08-19

  维修保养    企业    日本    零部件   

• 将来的汽车后市场谁将是最大受益者？

  

  汽车产业链的利润转向售后服务，是行业共识；但发展前景诱人，却市场散乱、经营困境、突围无"道"等汽车后市场明显特点，让投资者观望、经营者心累。 后市场土豪们先后利用“商机型”、“实力型”完成原始资...[详细]

  2014-08-19

  维修保养    后市场    未来    汽车